易车讯 近日，梅赛德斯-奔驰在G级敞篷版全球首发前夕，发布了该车型的全新预告图。身披伪装的测试车可以看出，敞篷版“大G”将采用四门设计。

沃勒发表评论后，根据CME的FedWatch，市场将本月降息25个基点的几率从上周五晚些时候的66%一度上调至79%。与此同时，利率期货将美联储暂停的几率从上周五的34%降至21%。目前，市场预计美联储12月降息的概率约为74.5%。

国台办发言人张晗：民进党当局为一党私利，无底线媚美卖台，为了博取美国一笑，不惜倾尽台湾的本钱，不惜自残台湾的产业，丝毫不顾2300万台湾同胞的生计和未来，已经丧失了基本的理智和良知。

距离梅赛德斯推出上一款常规版G级敞篷车已过去十余年。2017年曾推出过迈巴赫敞篷版车型“Landaulet”，钢绞线但该车型仅限量销售99辆。2018年亮相的现款G级车型，始终未推出敞篷版本。除了巴博斯等改装厂偶尔推出的对开门特别版外，梅赛德斯从未为这款越野车移除固定金属车顶。

预告图显示，新车采用类似Landaulet版的车身轮廓，车顶边缘延伸至车尾。相比之下，上一代常规版G级敞篷车的车顶则短得多。新车极有可能配备后门。由于官方未提及“EQ技术”后缀，可合理推测新车将基于常规版G550打造，配备可折叠软顶。而非去年推出的纯电动版G580。考虑到其全球发售的定位，柴油版G450d或许也将推出敞篷版本。

敞篷版的到来，恰逢梅赛德斯上月迎来的一个里程碑——首款G级车型下线46年后，第60万辆G级正式诞生。梅赛德斯尚未公布敞篷版的具体首发时间，但随着预告图的发布，预计新车将在今年年底前亮相，2026年正式开启销售。

: 李文昊 15.24钢绞线每米重量